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京津冀一体化事件点评
2014-12-2 来源:互联网 字号:【
京津冀一体化事件点评
报道称京津冀协同发展规划或本月公布。据中证网转载报道,京津冀协同发展规划或本月公布,将划分 4 大功能区。京津冀大首都圈将分 4 大功能区:西、北部为生态保护与生态产业发展区,中部为优化调整区,南部制造业与耕作业区,东部滨海临港产业发展区;目前京津冀正在操作北汽制造厂有限公司整体迁往河北等 5 个大动作。
近期各项改革快速推进,京津冀一体化主题关注度升温。 京津冀一体化属于国家级发展战略,推进只是时间问题。今年 2 月 26 日,习近平总书记在京津冀协同发展工作会上提出“打破一亩三分地”的传统观念,针对京津冀协同发展提出了七点要求,提出功能定位、产业分工,强调产业链协作的重要性。3 月 5 日,李克强总理在政府工作报告中指出,加强环渤海及京津冀地区经济协作。
9 月 4 日,京津冀协同发展领导小组第三次会议在北京召开,国务院副总理、京津冀协同发展领导小组组长张高丽主持会议并讲话。9 月 11 日,李克强总理在天津调研时强调,希望天津抓住京津冀协同发展重大机遇。年末将至,京津冀一体化方案的发布进入窗口期。
京津冀三地产业梯队明显,各有侧重。目前,京津冀已经形成了梯队产业发展模式,北京作为政治经济中心,在第三产业、金融、科技、服务业极具优势;天津作为港口城市,主要发展航天航空、石油化工、港口贸易、装备制造、电子信息、生物医药等;河北地区则以钢铁、汽车、建材、能源、资源开发为主。北京作为知识型区域,天津作为加工型区域,河北作为资源型区域。区域内新能源、环保、房地产、交运、钢铁、化工、有色等行业存在变革机会。
河北房地产业、建材业、交运设备、交通运输存在机会。在京津冀一体化背景下,河北面临新的功能布局,辖内廊坊、张家口、石家庄、保定等城市都将成为北京机构、人口和产业的承接地,在承接产业转移的过程中,河北可以利用京津两地的科技资源,对污染型行业进行升级改造和环保处理。“七点要求”中指出,要着力构建现代化交通网络系统,把交通一体化作为先行领域,加快构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络。河北的基础设施水平落后于京津两地,为承接京津两地的产业与人口,会保持对基础设施的投资。这对当地的房地产业、建材业、交运设备、交通运输以及环保产业形成利好。 从京津冀一体化和北京国企改革两个维度,建议关注首开股份、宝硕股份、金隅股份、空港股份、首创股份、电子城、首钢股份。
风险提示:京津冀一体化推进慢于预期;国企改革进程不确定。
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